據新安晚報報道，2022年1月1日后，合肥市公安機關交通管理部門將依法強制拆除電動車加裝遮陽篷，并對其交通違法行為處以警告或者五元以上五十元以下罰款，當事人拒絕接受罰款處罰的，公安機關交通管理部門將依法扣留其車輛。

【多地交管部門要求拆除擋風被、擋風板】

安徽合肥：2022年1月1日起電動車加裝遮陽篷將一律強拆

日前，合肥市在全市范圍內集中組織開展道路交通突出問題專項整治工作，拆除非機動車遮陽篷等工作被提上日程。從12月1日起進入勸拆助拆階段，明年轉入強拆嚴管。

河南泌陽：嚴查電動車擋風被、遮陽棚

10月20日，根據前期工作部署，泌陽縣公安局交警大隊組織警力在城區各個路口，對在電動車上非法加裝擋風被、雨傘或車篷、未進行登記編碼、逆行、闖紅燈、不按道行駛、不戴頭盔等影響道路交通安全的違法行為予以查處。

河北石家莊：電動車私裝車篷影響視線，交警現場拆除保安全

12月10日，石家莊交警全面強化路口路段通行秩序管控，嚴查嚴管嚴治電動車各類交通違法行為。重點治理非法改裝車、拼裝車，以及加裝車篷、擋風罩、支架等影響通行安全裝置電動車違法上路行駛。

四川遂寧：責令拆除

據遂寧公安，2021年4月21日以前，已加裝有擋風罩、遮陽篷（傘）等裝置的摩托車和非機動車車主及駕駛人請主動拆除恢復原狀。逾期未拆除的，公安機關交通管理部門一律責令恢復原狀，并依據相關法律法規予以處罰，對拒不配合、阻礙執法的違法行為人將依法依規嚴厲打擊。

【車主：這還怎么出門？】

大部分城市主要以教育為主，暫不處罰。例如有江蘇淮安網友在網上詢問電動車擋風被是否禁止安裝，安裝后是否會受到處罰？淮安警方指出擋風被雖然可以擋風，但使用過程中并不安全，建議主動拆除，目前對于安裝擋風被的電動車，主要以批評教育為主，暫不進行處罰。

然而對于嚴查擋風被、遮陽棚的城市，部分車主表示，難道就因為自己買的是電動車，就活該大冬天被冷風吹著直打哆嗦嗎？還有車主說，“沒有擋風被真的會被凍僵，手都被凍僵了，把手都握不住”。另一部分車主則認為，整治應該從源頭抓起，對市場銷售行為進行禁止。

【“擋風被”頻惹禍 南京一轄區7天就有5起事故】

目前，市面上使用最多的“擋風被”均為護住胳膊和腰的連體“全包圍”樣式，人坐在電動自行車上，用帶子和粘扣將人和電動自行車系在一起。雖然能起到一定的防寒作用，但由于體積普遍偏大，極易與旁邊物體發生鉤掛，產生危險。

11月10日上午，在南京一市場門口的非機動車道上，兩輛電動自行車同向行駛，其中一輛想要從左側超車，不料車把手被另一輛車的“擋風被”勾住，導致兩車的駕駛人都被拉倒在地。

慶幸的是，這起事故中沒有人員受傷。交警介紹，僅在東山中隊轄區，從11月開始，就接連有類似交通事故發生，一周至少有5起受傷事故，都是“擋風被”惹的禍。

放眼全國，近年來“擋風被”引發的安全事故也不少。今年年初，福建安溪縣部地區的溫度降至零下，一摩托車駕駛員的擋風被連著車把，致使車輛轉動出現問題，重重摔倒在地，雖然駕駛員佩戴了頭盔，還是頭破血流。4月2日在杭州，一名男子騎電動車摔倒，擋風被纏住他的脖子，差點造成窒息。

【擅自改變電動車的外形尺寸，屬于交通違法行為】

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，任何人不得拼裝機動車或者改變機動車，已登記的結構構造或者是特征。

第十八條第三款規定：非機動車的外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應當符合非機動車安全技術標準。

電動自行車安裝擋風罩、遮陽傘等裝置，屬于擅自改變電動自行車結構、主要技術參數和性能（也就是外形尺寸）的交通違法行為。